JEREZ. CONCLUSIONES CASI IMPOSIBLES.

Por Manuel Ángel Gil y Bruno Alexandrov (mag..onF1 y JournalF1).

Finalizados los test en Jerez nos hemos propuesto intentar analizar y sacar alguna conclusión de lo visto sobre el asfalto jerezano. Lo habitual al acabar unos test es que los “colegas”, amigos y aficionados te pregunten, ¿cuál crees que es el mejor coche, quien es el más rápido?
Hay muchas variables en la F1 de hoy día que pueden condicionar el rendimiento de los monoplazas con lo cual el que un día parece rápido otro puede parecer lento.  El 2010 con la eliminación de los repostajes  fue difícil hacerse una idea de quién era  -“el que partía la pana ”- .

TEST JEREZ ´11 DATOS DE LOS CUATRO DÍAS

Finalizados los segundos test colectivos del año para la caravana de la Formula 1 tocan los análisis y conclusiones de los cuatro días de test que acaban de terminar en Jerez. Pero siendo un poco pronto y quizás precipitado, mientras estamos asimilando toda la información y ponemos las ideas claras para hacer un próximo resumen/crónica os dejamos con los datos de las cuatro jornadas vividas en la pista jerezana. Aunque como dato de referencia os podemos decir que lo que más nos llama la atención y lo que mas decisivo parece que va a ser a lo largo de la temporada son los neumáticos Pirelli. Y sino fijaros en la foto de arriba si la ampliáis veréis todos los "cachos" de goma que se ven fuera de la trazada. Y os aseguramos que esto con las Bridgestone no pasaba se formaban las típicas "virutas", pero no los "bocaos" de goma que se aprecian.

Vueltas y km totales ultimo día Jerez ´11

	Piloto	Equipo	Chasis	Vue	Km tot
1	Fernando Alonso	Ferrari	F150th	115	509.220 км
2	Rubens Barichello	Williams	FW33	103	456.084 км
3	Paul Di Resta	Force India	VJM04	99	438.372 км
4	Sebatien Buemi	Toro Rosso	STR6	90	398.520 км
5	Sebastian Vetel	Red Bull	RB7	90	398.520 км
6	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	86	380.808 км
7	Jenson Button	McLaren	MP4/26	70	309.960 км
8	Bruno Senna	Renault	R31	68	301.104 км
9	Jerome D´Ambrosio	Virgin	MVR-02	45	199.260 км
10	Niko Rosberg	Mercedes	W02	45	199.260 км
11	Heiki Kovalainen	Lotus	T128	43	190.404 км

TIEMPOS FINALES JEREZ ULTIMO DÍA

Jornada 4 Jerez finalizada.

	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif	Dif	Vue
1	Rubens Barichello	Williams	FW33	1:19.832			103
2	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1:20.601	+0.769	+0.769	86
3	Fernando Alonso	Ferrari	F150th	1:21.074	+1.242	+0.473	115
4	Sebastian Buemi	Toro Rosso	STR6	1:21.213	+1.381	+0.139	90
5	Bruno Senna	Renault	R31	1:21.400	+1.568	+0.187	68
6	Heiki Kovalainen	Lotus	T128	1:21.632	+1.800	+0.232	43
7	Niko rosberg	Mercedes	W02	1:22.103	+2.271	+0.471	45
8	Sebastian Vetel	Red Bull	RB7	1:22.222	+2.390	+0.119	90
9	Jenson Button	McLaren	MP4/26	1:22.278	+2.446	+0.056	70
10	Jerome D´Ambrosio	Virgin	MVR-02	1:22.985	+3.153	+0.707	45
11	Paul Di Resta	Force India	VJM04	1:23.111	+3.279	+0.126	99

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Temp: 14.1ºC / Temp Asf: 24ºC

Hum: 100 %

Viento: 3 km/h (NNE)

Lluvia: 3.00 mm

Vigilancia en el pit lane.

Los equipos de Formula 1 con asiduidad se vigilan uno a otro y se copian las últimas soluciones técnicas desarrolladas por unos u otros. Los dobles difusores aparecieron en tres de los equipos en la temporada 2009, y enseguida los demás equipos  estaban trabajando en sus propias versiones del doble difusor. El año pasado el F-Duct de McLaren fue detectado en los test en Barcelona y en Bahrein, y en la primera carrera ya había pilotos curioseando en el habitáculo del MP4-25. Con la vuelta a Europa de la competición en las fábricas de los equipos rivales ya se estaban desarrollando  sistemas F-Duct propio. Además a lo largo de las carreras en la formación de la parrilla los mecánicos de Red Bull se afanaban en tapar la parte trasera del RedBull RB06, consiguiendo con ello aumentar la curiosidad de los demás.

TIEMPOS FINALES JEREZ DÍA 1

Acaba de finalizar la primera jornada de test en Jerez, y para los que no nos habéis seguido con los tiempos en directo, os dejamos la tabla de tiempos. Felipe Massa ha sido el más rápido de la jornada estableciendo su mejor tiempo temprano, a una hora y media del comienzo de los test. Las incidencias han sido pocas, tan solo 4 banderas rojas. La más importante de Petrov que ha estado buena parte de la mañana parado en boxes. Mañana seguiremos con los test en directo. 


Jornada 1 Jerez finalizada

PILOTO TEAM CHASIS TIEMPO DIF Nº VUEL 1 Felipe Massa Ferrari F150th 1:20.708 101 2 Sergio Pérez Sauber C31 1:21.483 +0.774 94 3 Mark Webber Red Bull RBR7 1:21.522 +0.813 94 4 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR6 1:21.755 +1.046 36 6 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 1:21.914 +1.205 58 6 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 1:22.689 +1.980 42 7 Adrian Sutil Force India VJM04 1:23.472 +2.763 28 8 Vitaly Petrov Renault R31 1:23.537 +2.828 57 9 Niko Rosberg Mercedes W02 1:23.963 +3.254 67 10 Jarno Trulli Mercedes W02 1:24.458 +3.749 54 11 Timo Glock Virgin MVR-02 1:25.086 +4.377 42 12 Pastor Maldonado Williams FW33 1:34.968 +14.259 14

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Temp: 15.3ºC / Temp Asf: 27.2ºC

Hum: 93 %

Viento: 0 km/h (NNE)

Lluvia: 0.00 mm