GP Canada 2011

Por Bruno Alexandrov y Manuel Ángel Gil

Referencias:                                                                     

La FIA la vuelve a piFIAr

El ring de Monaco 2011

 Los 10 Magdamientos de Monaco 2011

-EL RING GP MALASIA 2011

-El RING GP AUSTRALIA 2011

-EL RING GP CHINA 2011

-Los 10 Magdamientos de Australia 2011

- Los 10 Magdamientos de la (ma)FIA 2011

-Tias buenas del Paddock

Llegamos a la septima prueba del Campeonato del Mundo de F1 en el circuito Gilles Villenueve de Montreal, sin duda es uno de los mejores circuitos del mundial y una carrera que no deberia faltar nunca en el calendario del mundial. Este año sin el F-Duct las mayores inconigtas serán una vez más los neumaticos, esta vez con Pirelli que repite con el blando y super blando usados en el GP de Mónaco, el KERS y las dos zonas de DRS anunciadas por la FIA, el desgaste de los frenos sera otro frente complicado para los equipos. Mientras esperamos pacientemente el viernes con los primeros libres os dejamos algunos datos interesantes del GP.

Longitud de pista: 4.361км

Numero vueltas: 70v

Distancia: 305.270 км

Vuelta más rápida: 1:12.275 – Ralf Schumacher BMW/Williams(2004)

Mejor vuelta rápida en carrera: 1:13.662 – Rubens Barichello Ferrari (2004)

Podio 2010: 1-Hamilton 2-Button 3-Alonso

Pole position 2010: 1:15.105 – Lewis Hamilton

Vuelta rápida en carrera 2010: 1:16.972 – Robert Kubica

Neumáticos Pirelli: Blando (amarillo), Súper Blando(rojo)

Gasto de combustible por vuelta: 2,7kg

Tiempo de parada en boxes: 21-23sec (dato 2010)

Velocidad máxima: 316 km/h (2010)

Pedal del gas a fondo: 65% de la vuelta

Tramo más largo con el pedal del gas a fondo: 15 sec

Curvas a derecha: 7

Curvas a izquierda: 8

Desgaste de los neumáticos: Bajo | Medio | Alto

Desgaste de frenos: Bajo | Medio | Alto

Downforce Level: Muy bajo | Bajo| Medio | Alto | Muy alto 

Numero de cambios de velocidad por vuelta: 50

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EL RING -GP CHINA- Round 3

Por Bruno Alexandrov y Manuel Ángel Gil

Referencias:                     -EL RING GP MALASIA 2011

-El RING GP AUSTRALIA 2011

-Los 10 Magdamientos de Australia 2011

- Los 10 Magdamientos de la (ma)FIA 2011

-Tias buenas del Paddock

EL RING DEl GP de CHINA 2011

Después de los domingos llega la hora de analizar si los 10 en los puntos se merecen su premio o más bien un golpe certero en toda la barbilla hasta dejarlos K.O. Llegamos a China y afortunadamente hemos vivido una de las mejores carreras de los últimos años, si bien es cierto que sin los adelantamientos ficticios del DRS asistiriamos a las procesiones de antaño. El hombre de la carrera sin duda ha sido Lewis Hamilton, que día tras día demuestra que es un campeón del mundo 'como la copa de un pino'. 

(-El boxeo, es una "arte marcial" deportiva en el que dos contrincantes luchan utilizando únicamente sus puños recubiertos con guantes, golpeando a su adversario de la cintura hacia arriba, dentro de un cuadrilátero especialmente diseñado a tal fin, en breves secuencias de lucha denominadas rounds y de acuerdo a un preciso reglamento. )

En los asaltos, siempre que un boxeador recibe un golpe que le deje fuera de combate se le denomina nocaut. (K.O., knockout) y queda fuera de la pelea.

(El K.O. es una de los episodios más espectaculares (y polémicos) en un espectáculo pugilístico, y es determinante en el resultado de una pelea, pues el boxeador que es noqueado pierde el combate. En breve, la controversia abarca el ser sinónimo a perder la conciencia.

El nocaut (K.O.knock-out) ocurre cuando la cuenta de protección ha alcanzado el límite y el boxeador no se ha recuperado.)

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Lewis Hamilton 1º: Dejando de lado el simil 'boxistico', hay que agradecer a Lewis que esté en la parrilla de la F1, carrera tras carrera demuestra que lo suyo es puro talento, pura magia. Es un depredador, y puede que guste mas o menos a unos u otros, pero con carreras como la de ayer demuestra que se merece estar en lo alto del podio a final de año, como campeón del mundo. Bravo Lewis, ("hacen falta más como tú en la fórmula 1 actual"). 

Sebastian Vettel 2º: Puede que tu estrategia no fuera la mejor, aunque para un cohete como es tu RB07 cualquier estrategia es buena (ya lo dijo Alonso al finalizar la carrera). Nos demuestras que cuando aun teniendo la pole, si en la primera curva estas por detras de otro esa calidad que te adjudican no es para tanto. Te queda mucho por aprender. 

EL RING -GP AUSTRALIA- Round 1

Por Bruno Alexandrov y Manuel Ángel Gil

Referencias:                           Los 10 Magdamientos de Australia 2011
 - Los 10 Magdamientos de la (ma)FIA 2011

-La segadora Mecánica McLaren o la ¿pifia? de los chicos de Lewis 

 -Melbourne día 1, conclusiones pocas 

-Las Suspensión Pull-rod de Red Bull

-Tias buenas del Paddock

EL RING DEl GP de AUSTRALIA

Después de los domingos llega la hora de analizar si los 10 en los puntos se merecen su premio o más bien un golpe certero en toda la barbilla hasta dejarlos K.O. EL primer GP del año ha sido una decepción, lo de Pirelli es una tomadura de pelo, lo del KERS y el DRS otra pifia monumental de la FIA y mientras tanto a Red Bull se le sigue permitiendo hacer lo que les de la gana con sus alerones.  

(-El boxeo, es una "arte marcial" deportiva en el que dos contrincantes luchan utilizando únicamente sus puños recubiertos con guantes, golpeando a su adversario de la cintura hacia arriba, dentro de un cuadrilátero especialmente diseñado a tal fin, en breves secuencias de lucha denominadas rounds y de acuerdo a un preciso reglamento. )

En los asaltos, siempre que un boxeador recibe un golpe que le deje fuera de combate se le denomina nocaut. (K.O., knockout) y queda fuera de la pelea.

(El K.O. es una de los episodios más espectaculares (y polémicos) en un espectáculo pugilístico, y es determinante en el resultado de una pelea, pues el boxeador que es noqueado pierde el combate. En breve, la controversia abarca el ser sinónimo a perder la conciencia.

El nocaut (K.O.knock-out) ocurre cuando la cuenta de protección ha alcanzado el límite y el boxeador no se ha recuperado.)

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Sebastian Vettel 1º: Por su hombros dirías que esta en un peso weltér, pero el chaval se mueve de maravilla y cuando tiene los elementos necesarios puede ganar, y gana a cualquiera sin problemas, este año el chico del dedo apunta a su segundo mundial, me gustara verlo cuando no salga de la pole. 

Lewis Hamilton 2º: Este Lewis los tiene bien puestos, puede dar lo mejor o lo peor. Pero cuando tiene el día y una maquina con la que se sienta a gusto es peligrosisimo. Te puede noquear en un santiamén. El único que fue capaz de inquietar al flacucho Vettel y de demostrar que es un serio candidato al titulo, y visto lo visto parece que tambien el único.