Desde septiembre de 2008 no habíamos tenido unos "test" de los equipos de Formula 1 durante la temporada, lo cual sera una gran oportunidad para los equipos para evaluar sus evoluciones sin la presión del tiempo de los viernes de gran premio. La pista escogida por los equipos ha sido la poco habitual Mugello, Ferrari es el equipo que más había presionado para que esta fuera la pista escogida y no Montmelo como se barajo al principio, y es que la escuadra italiana ya había utilizado la pista florentina en el pasado en la época cuando se podía rodar y rodar. Veamos algunas de las características de esta particular pista con una muy larga recta, un trazado más para motos que para monoplazas.
 |
| click para ampliar |
RedBull también se centrara en perfeccionar y encontrar el set-up adecuado para sus sistema de escapes el cual hemos visto evolucionar e "involucionar" a lo largo de las cuatro primeras carreras. El equipo que quizas más reacio se ha mostrado con estos test y esta pista, McLaren, no parece que tenga planeado ninguna gran evolución, y es que los chicos de Woking trabajan mucho con su "super" simulador y asi se entiende que estén presentes Paffet y Turvey en vez de los pilotos titulares, Paddy Lowe decía: "Honestamente, nosotros no necesitamos estos test, y no estoy muy seguro de que después de esta temporada volvamos a tenerlos".
Como apuntábamos antes de empezar el campeonato las primeras cuatro carreras iban a ser en gran medida una extensión de la pretemporada que culminaría en Mugello, y el campeonato empezaría en Montmelo. Visto lo visto y con cuatro ganadores distintos y una tabla de puntos más apretada que la faja de Carmen de Mairena esto parece que se confirma. Vamos a ver quien se lleva el "gato al agua".
