LOS 10 MAGDAMIENTOS DEL GP DE CANADA F1 2011 (parte 1)

Por Manuel Angel gil y Bruno Alexandrov 
 (¿Que quién son estos tios? Te lo cuento rapidito: ¡nuestra salvación! Pero sigue leyendo...)

La Formula 1 es una religión. No te puedes perder el nuevo evangelio formulero según (San) Mag... y los pecados correspondientes
(basados en el catecismo de la iglesia católica)

Referencias: 

Los 10 Magdamientos de Mónaco 2011 (parte 1)

El ring de Mónaco 2011

Tias buenas de Mónaco 2011

¡Aldo Costa a la calle!

La polémica de los difusores soplados

Los 10 Magdamientos del GP de Turquia F1 2011

Cómo flexiona el alerón de Red Bull

-Tias buenas del Paddock

1. Dadme un punto de apoyo… ¡y me beberé otra cerveza! Eso es lo que les dijo Charlie Whiting a sus chicos al acabar la carrera. Entre los comisarios, y el tío que manda técnicamente en la F1, la liaron ‘parda’ el domingo. Primero salimos detrás el SC, y van…. ¡como si los pilotos fuesen niños de 10 años! Luego, aplazan la carrera por los lloriqueos de Vettel, y nos dejan 2 horas sin carrera cuando podíamos haber reanudado la carrera mucho antes. Y luego está el tema de las penalizaciones. En cuando a lo de Lewis no tiene nombre, y le he dedicado un Magdamientos en exclusiva. En cuanto a lo otro, ¡pues no lo entiendo! ¿Qué criterio siguen para estudiar un incidente durante o después de la carrera? ¿Alguien duda de que a Button le hubiese caído la del pulpo si llegan a estudiar el incidente durante la carrera? ¡Claro, una vez ha ganado la carrera no le vas a quitar el triunfo por un incidente que ha ocurrido 35 vueltas antes, amigo mío! Pero, en cambio, a Di Resta y a Narain es más fácil penalizarlo por tonterías como la copa de un pino. Lo que os decía: o a) Charlie y sus chicos están todos borrachos los domingos por la tarde y no paran de tomarse cervezas; o b) son más ineptos que ‘Pierrenodoyuna’ y tienen menos sentido que el Twitter de Carmen de Mairena. Yo me inclino más por la dos, y por eso propongo una solución: echar a la calle al único chico ‘Maxmosley’ que queda, o que presente su dimisión y traerse al director de carrera de MotoGP. ¿A qué mola la propuesta? (Si las motos corrieron en Silverstone con la que caía y con sólo 2 ruedas, os imagináis lo que haría este chico con los F1 y sus 4 ruedas? (A este hombre del pelo blanco le llaman Paul Butler, y es el que se mira el papel en la foto superior)

2. Los estrategas de Ferrari (por llamarlos de alguna forma) son más lentos que una abuela en una Lambretta. Los siete pecados capitales del ajedrez son: superficialidad, voracidad, pusilanimidad, inconsecuencia, dilapidación del tiempo, excesivo amor a la paz y bloqueo. Esto vino a decir el gran Maestro Savielly Tartakower. Todo esto, y más, se le puede aplicar al muro de Ferrari, que más que un muro de estrategas parecen una panda de amigos que se reúnen los domingos para echar unas ‘partidillas’ de F1.
Desde luego, el número 1 a la cabeza Stefano Domenicalli. No he visto persona más pusilánime, y con menos empuje, para llevar el barco de Ferrari a puerto. Incomprensible fue que metieran a Alonso a por las intermedias, cuando estaba empezando de nuevo a llover. Incomprensible fue que metieran a los 2 coches en boxes, haciendo perder a Fernando la friolera de 5 segundos, lo que condenó a Fernando a meterse en una lucha que no era la suya. Cortesía de esa ‘cagada’ en boxes, a Fernando le adelantaron Di Resta, Schumacher, Heidfled, Rosberg y se emparejó con Button. ¿Qué es lo que tenían que haber hecho en Ferrari? Pues entrar a Massa una vuelta antes, por aquello de respetar el orden de carrera, y luego, en la siguiente vuelta, meter a Fernando. En fin, en F1WRITERS exigimos dimisiones tipo la de Aldo Costa y que traigan al único italiano que puede hacer funcionar esto: Flavio Briatore. Ahora pregunto yo una cosa: ¿Qué relación tendrá #lagorradealonso con todo este complot anti-asturianos?

3. Jenson Button ganó la carrera y olé, pero no se puede negar que tuvo incidentes con al menos tres coches durante el GP, y en alguno de ellos sí tenía la culpa. El de Lewis, se lo paso, porque creo que el ‘angelito’ estuvo más loco aún que Button, pero el de Alonso o De la Rosa es de juzgado de guardia. ¡Vale!, todo estamos hartos de que gane Vettel, y es un soplo de aire fresco que gane Jenson, pero con qué criterio penalizan a Di Resta, a Sutil, a Lewis en Mónaco por tres veces, y dejan sin penalizar una infracción como la de Jenson con Fernando Alonso. Los medios inglesitos, ejerciendo de pelotas, dicen unos que fue un incidente de carrera, lo que se llama un ‘fiftififti’ (50/50), pero de eso nada monada. Fernando tenía todo el coche por delante de Jenson en el interior de la curva, así que le tenían que haber penalizado con 25 segundos, y lo hubiese sentido mucho porque hubiese ganado Vettel, pero no se puede tener 2 barras de medir diferentes, señores comisarios.

4. La lluvia en Canadá es una maravilla, ¿verdad Michael? Cómo disfruté viendo como en los viejos tiempos, Michael. La verdad, es que sólo por volver a ver al gran Michael valió la pena este GP de Canadá. Que delicia ver cómo aguantaste a Mark Webber por ese estrecho carril seco, y sólo el ‘torpedo’ de Button pudo pasarte con su cohete. Creo que te mereciste el podio, y de no ser por los ineptos de la FIA te hubiese ganado una merecida 3ª plaza, pues cómo he comentado antes, creo que a Button lo tenían que haber empapelado. Pero bueno, tampoco has salido tú muy mal parado con las decisiones de la FIA todos estos años, ¿no, Campeón?

5. Con el ‘tranquimazin’ de mi madre no es suficiente, Don Antonio. Yo no sé qué más recomendarle para su hijo Don Antonio (Hamilton). Creo que se va a tener que dejar a Di Resta y volver con su retoño, porque la está liando cada vez más. Entre los choques del domingo y la entrevista con Cristian Horner para un posible cambio de equipo en 2013, está en boca de todo el mundo. Ahora, lo que me mató a mi no fue todo eso, sino las conversaciones frívolas y sin sentido, mantenidas con la mega-estrella Rihanna, mientras el resto de chicos aguantaban estoicamente bajo la lluvia dentro de sus coches. Sinceramente no me pareció de recibo, es lo que llamo yo hacer un ‘KimiRaikkonen’. Sí, hombre, cuando Kimi se tomó el helado en Malasia mientras el resto de pilotos aguantaban bajo la lluvia, o como cuando un año en Mónaco se estrelló su monoplaza y se fue directamente a meterse en la piscina del yate con uno de sus amigos. Realmente intolerable, inconsecuente y muy poco serio visto el comportamiento infantiloide de Lewis durante la carrera. Hay que reconocer que el chico quiere pasar por donde no se puede, y lo que hace falta es un poco más de mano dura con él. En las últimas 2 carreras ha provocado 5 accidentes, ¿es de recibo? Creo que una carrerita al Sol le vendría estupendamente, y que alguien como Paul Butler, mi fichaje estrella para la F1, no tendría ningún problema en aplicar: ¿os acordáis de Simoncelli?